Шарикоподшипники с тонкими стенками просты по конструкции и удобны в использовании. В основном используется для восприятия радиальной нагрузки, но когда радиальный зазор подшипника увеличивается, он имеет определенные характеристики радиально-упорного шарикоподшипника и может выдерживать комбинированную радиальную и осевую нагрузки. Когда скорость высока и упорные шарикоподшипники не подходят, тонкостенные шарикоподшипники также могут использоваться для несения чисто осевых нагрузок. По сравнению с другими типами подшипников того же размера, этот тип подшипников имеет небольшой коэффициент трения и высокую предельную скорость. Но он не ударопрочный и не подходит для больших нагрузок. 
Тонкостенные шарикоподшипники имеют отношение внутреннего диаметра подшипника к внешнему диаметру меньше указанного значения. Отношение внешнего диаметра подшипника к внутреннему диаметру подшипника составляет 1,25 или меньше. Он называется тонкостенным шарикоподшипником, что означает, что значение внешнего диаметра и внутреннего диаметра подшипника очень мало, а несущая стенка очень тонкая.
Точность, требуемая от тонкостенных шарикоподшипников, очень высока, потому что стенка очень тонкая, поэтому вес, который она может выдержать, также очень низкий, а ударопрочность очень низкая, поэтому ее следует выбирать в зависимости от условий эксплуатации!
Характеристики
Конкретное использование тонкостенных шарикоподшипников:
Модели самолетов, автомобили с дистанционным управлением, станки, двигатели, водяные насосы, сельскохозяйственная техника, текстильное оборудование, лазерные принтеры, инструменты, измерительные приборы, электронные аксессуары, двигатели, двигатели и т. Д.
Свяжитесь со мной, чтобы узнать цену на тонкостенные шарикоподшипники!
